4ª Etapa FBM 2009 - Aston Cadet

Briefing: 20h 30min
Qualify: 21h
1ª Bateria: 21h 30 min
2ª Bateria 22h 10 min
Vento: Muito Vento

barbaridade tchê. foi sem duvida a uma de minhas piores corrida. eu me impressiono com a coisa. treinei bastante, e sempre com combustivel e pneus pra corrida. simulei a corrida completa pelo menos 8 vezes. em nenhuma das simulaçoes tive problemas com os pneus, a não ser que depois da 20 volta eu tinha que forçar eles para manter-los mais aquecidos. em nenhum momento nesta pista consegui ser rapido por isso eu estava mais preocupado em errar pouco e apenas chegar ao final da corrida. um pouco antes do briefing bateu um diluvio por aqui, e como moro no litoral, numa região que tem centenas de kilomentros de terrenos plainos, quando chove exageradamente, a agua não tem pra onde ir e invade o meu local de trabalho que é onde fica meu PC. a oficina éra pra ser uma garagem e por isso foi feita com pouca altura em relação ao solo e nesse caso é inundação certa. tive que colocar a base de meus pedais em cima de tijolos e tirar do chão varios aparelhos e camas dos cachorros etc que eatavam no chão alem de começar a tirar a agua com baldes como se tira agua de um barco, hehehehehehe. isso atrapalhou bastante minha concentração para a corrida. mas não foi desculpa pra cagada que fiz na no inicio da corrida. na largada falsa, sai com cuidado e todo mundo saiu direitinho e fizemos a 1º curva certinho. na largada oficial procurei fazer a mesma coisa e até agora não entendi como pude errar o ponto de freiada daquela maneira. freiei tarde demais, bati forte na trazeira do daniel dias que em consequencia atingiu a trazeira do thiago carvalho que rodou. o daniel com isso passou reto na curva sendo retirado da corrida pelo jogo. horrivel. acabei com a corrida do daniel antes da 1º curva. lamentavel e peço um milhão de desculpas ao daniel e tambem ao thiago carvalho. cabe analise dos juizes e provavel punição a mim. ainda não tive tempo de ver o replay com cuidado mas sei que não teve lag. pelo que vi foi um erro grosseiro mesmo. bom a corrida foi pior ainda. o carro ficou danificado mas sem problemas de condução por isso segui sem fazer reparos até a parada de boxes obrigatoria. mas na parada outro problema. pisei no freio e o carro se atirou contra a entrada dos boxes. perdi tempo manobrando o carro. feito o pit e poucas voltas depois, apesar dos meus r2 dianteiros estarem bastante frios, estourou o pneu dianteiro esquerdo na freiada da reta. fiz toda a volta devagar e fiz outro pit pra trocar o pneu. achei que poseria ter sido por causa do carro estar danificado que o pneu furou.
2ª bateria. larguei em na 2ª posição. tentei pedir na hora de realinhar os carros pro admim me por em ultimo porque descobri quando terminei a 1ª bateria que tinha entupido de areia molhada o espaço entre a base e o pedal de acelerador, com isso o carro ficou acelerado e nao estava freiando corretamente (porcaria de volante que só aceita freio e acelerador combinados). e alem do mais a altura da base em cima de tijolos ficou muito ruim pra utilizar os pedais. mas na correria de tirar agua e levantar fios e tudo que estava pelo chão devo ter puxado junto o fio do teclado que deixou de funcionar. resultado. nao pude pedir pra largar em ultimo, não pude ir pros boxes ou espec. pra então largar em ultimo e tive que largar na frente mesmo. mas fiquei com muito medo de fazer mais merd..... por sorte o guilhermando queimou a largada e ficou parado. com isso pude largar mais tranquilo. com dificuldade consegui me manter algumas voltas na frente mas estava muito dificil. errei muito e aqueci os pneus. me arrastei pela pista algumas voltas ate os pneus normalizarem. depois fiz meu pit normalmente e voltei a andar um pouco melhor quando derrepente estourou o pneu dianteiro esquerdo de novo. por sorte eu ja tinha tomado 2 voltas e não precisei fazer a troca porque vi que a corrida tinha terminado e levei o carro assim mesmo pra linha de chegada. um final de semana pra esquecer, kkkkkkk. parabens a todos que fizeram uma excelente corrida. apesar de meu pessimo desempenho e um numero pequeno no grid, foi mais uma corrida emocionante.

hehe essa corrida foi realmente um tornado...
sim, me refiro ao vento...nossa senhora, + de 40km/h de vento, huahuahua pensei q fossem ocorrer mto + acidentes do q houve na verdade...
bom, primeira bateria sofri logo com 1 primeiro acidente ao baterem na minha traseira, pude sentir como foi a estilingada com efeito sonoro do matta no maureli em kyoto GPlong, com o lag q me bateram eu fui arremessado longe e meu motor ficou totalmente danificado...aih parei nos boxes, fiquei la (assim como south city com o xfg) por coisa de 1 minuto reparando todos os danos, mas infelizmente o pior dos danos n ha como ser reparado q é o motor...enfim, meu carro foi andando como um xfg mesmo, não atingia as velocidades esperadas, e assim fui tentando fazer milagre virando 51 com ele e até consegui um quarto lugar...
soh pra encerrar a primeira bateria. Jorge fica tranquilo q eu sei do teu historico e do teu carater como piloto e como pessoa, e não haverá protesto de minha parte, pq pra mim conta mto a pilotagem q um piloto tem aki em todas as provas, e nao eh um erro talvez por nervosismo ou lag ou qq outra coisa q possa ter te desconcentrado, q vai jogar no lixo toda sua reputação e eu vou chegar e sentar o pau em vc la em incidentes
ok, segunda bateria...larguei em quinto se n me engano...agora n houve nenhum incidente...ficamos la na frente jorge maureli e eu...eu vinha um pouco + veloz mas acabei ficando 1 pouco preso atras do jorge q n tava com um bom rendimento e com isso acabei perdendo as posições pro corso e christian...aih pronto, foi questao de tempo pro corso avançar na frente novamente e ninguem alcançar...
infelizmente com minha primeira bateria pessima, nao pude testar q pneu aguenta melhor e tampouco como o carro se porta nas 42 voltas forçando tudo com tanto vento, ja q tive q correr no fio da navalha com o carro bem danificado....mas tudo bem, continuei com um ritmo abaixo do q eu vinha fazendo, vim virando em média 50,5 50,6 por aí...mesmo assim o suficiente pra terminar em segundo...
novamente eu digo, corso vc ta atrapalhando minha carreira aki hein amigo...soh em fbm e nos ultimos dois fins de semana ja eh a segunda vitoria q vc me tira...vamo ter q entrar em um acordo aih hein cara huahuahua
bom pessoal, espero q todos tenham se divertido e q n tenham havido muitos problemas, e q entendam q eh dificil administrar e correr ao mesmo tempo, dar atenção às duas coisas...espero n ter cometido erros nem sido injusto com alguem aqui
abraços a todos e até a proxima q se n me engano eh south city chicane route...preparem pra afinar seus carros pq os muros são estreitos hein kkk la vem o S do xfg de novo, agora numa velocidade ainda maior hehe

Não tenho nada a declarar dessa corrida, apenas fazer uma declaração pública, estou trocando de fornecedor de pneus.
Motivo: Esses pneus F*#¨% me tiraram meu 1º pódio na penúltima volta.

Qndo pude correr digo 1 coisa, essa corrida foi ótima!! De muita sorte por sinal, pois comecei a treinar domingo de manhã e denoite, e terminei de arrumar o set durante a primeira bateria.

QUALIFY:
Foi 1 por 1 certinho, daí chegou minha vezsismei q tinha q começar a eskentar o pneu, saí do box e bati lá mesmo uhauhae, dei ré e sai novamente, eskentei os pneus e fiz a minha volta com a mão tremendo no mouse, e isso é horrivel pra quem joga no mouse! mas tdo deu certo no qualify

1ª Bateria
Tdo certo na largada falsa, ntão deu-se a largada oficial, na primeira curva eu sofri uma batida do carro de trás e fui jogado pra frente, batendo no thiago carvalho, mas batidas assim eh normal, nem estragou meu carro, o problema foi a grama, eu fui jogado na grama e nao consegui frear, e o jogo entendeu q eu peguei caminha errado e me pois de spec.

Então eu observei muito a corrida, principalmente o Sr. Maureli que meu cedeu um set, fikei observando o pneu do carro dele o tempo todo, qqer coisa q aconteceia no pneu dele eu ja ia la e mechia no meu set q acabou ficando mto bom pra segunda bateria!!

2ª Bateria..

Simplesmente perfeita, a muito tempo eu não tinha corrido assim, tava dando tudo certo hehehe até o pneu coincidiu q na hora q ele ficou vermelho ja tava na volta pra trocar a pneuzada, larguei em ultimo, fui com calma e ultrapassei uma glra até fikar em 5° se n e engano, comecei a correr pra ver se eu pegava o 4° lugar do Sr Maureli qndo eu cheiguei perto a conexão caiu, poutz, perdi um corridao!

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ps1: Jorge Alberto, o problema ali foi o jogo mesmo, dava pra eu continuar, ma o jogo simplesmente me tirou pra spec.
mais ta trankuilo =) eu só tinha mandado um mp pro thiago ver o q aconteceu, mas ta tdo certo.

ps2: Maureli, o seu fornecedor tava até mandando bem, só q qndo eu vi q seu pneu estoro na primeira bateria, eu fui lá e enchi ele, daí n estorou aki, mesmo assim eu corri grande parte da corrida olhando os pneus, cada grau de temp q subia eu tomava mais cuidado

ps3: Deixo aki tb meu agradecimento a todos pela ótima recepção q tive na GRID e ao Sr Paulista pela skin q ele fez na hora la pra mim dos Hermanos =)

ps4: N vejo a hora de chegar a próx etapa!

VLW!

Parabens Daniel, seu ponto de vista foi exelente, boa visão sobre setup, espero que venha a conseguir se dedicar aqui em nossa liga GRID LFS.
É isso ae parceiro, vejo em vc um exelente piloto e amigo claro, para ajudar a manter e melhorar o bom andamento desta família.

PS: Foi boa a corrida, 2ª bateria, meu amigo, quantos erros eu cometi, mas pronto, corrida é isso tudo, show mesmo esta 4ª etapa do FBM

alguém teria os replays dessa corrida? porq se eu tiver tempo esse fds eu quero tentar fazer uma edição..

JunioX escreveu:alguém teria os replays dessa corrida? porq se eu tiver tempo esse fds eu quero tentar fazer uma edição..

ok daniel. parabens pela corrida de estreia e pela compreensão com o veio aqui, kkkkkk. tenho os replays. upei na conta da minha neta no 4 shared.
http://www.4shared.com/file/92012164/1eb660e4/4_etpa_fbm_1_bat.html
http://www.4shared.com/file/92012455/4457c15a/4_etpa_fbm_2_bat.html

Maureli escreveu:Não tenho nada a declarar dessa corrida, apenas fazer uma declaração pública, estou trocando de fornecedor de pneus.
Motivo: Esses pneus F*#¨% me tiraram meu 1º pódio na penúltima volta.

so tu, kkkkk eu tambem estou quebrando o contrato com eles. os pneus mesmo frios estouram nas 2 baterias, kkkkkk.

Thiago Carvalho escreveu:hehe essa corrida foi realmente um tornado...
sim, me refiro ao vento...nossa senhora, + de 40km/h de vento, huahuahua pensei q fossem ocorrer mto + acidentes do q houve na verdade...
bom, primeira bateria sofri logo com 1 primeiro acidente ao baterem na minha traseira, pude sentir como foi a estilingada com efeito sonoro do matta no maureli em kyoto GPlong, com o lag q me bateram eu fui arremessado longe e meu motor ficou totalmente danificado...aih parei nos boxes, fiquei la (assim como south city com o xfg) por coisa de 1 minuto reparando todos os danos, mas infelizmente o pior dos danos n ha como ser reparado q é o motor...enfim, meu carro foi andando como um xfg mesmo, não atingia as velocidades esperadas, e assim fui tentando fazer milagre virando 51 com ele e até consegui um quarto lugar...
soh pra encerrar a primeira bateria. Jorge fica tranquilo q eu sei do teu historico e do teu carater como piloto e como pessoa, e não haverá protesto de minha parte, pq pra mim conta mto a pilotagem q um piloto tem aki em todas as provas, e nao eh um erro talvez por nervosismo ou lag ou qq outra coisa q possa ter te desconcentrado, q vai jogar no lixo toda sua reputação e eu vou chegar e sentar o pau em vc la em incidentes
ok, segunda bateria...larguei em quinto se n me engano...agora n houve nenhum incidente...ficamos la na frente jorge maureli e eu...eu vinha um pouco + veloz mas acabei ficando 1 pouco preso atras do jorge q n tava com um bom rendimento e com isso acabei perdendo as posições pro corso e christian...aih pronto, foi questao de tempo pro corso avançar na frente novamente e ninguem alcançar...
infelizmente com minha primeira bateria pessima, nao pude testar q pneu aguenta melhor e tampouco como o carro se porta nas 42 voltas forçando tudo com tanto vento, ja q tive q correr no fio da navalha com o carro bem danificado....mas tudo bem, continuei com um ritmo abaixo do q eu vinha fazendo, vim virando em média 50,5 50,6 por aí...mesmo assim o suficiente pra terminar em segundo...
novamente eu digo, corso vc ta atrapalhando minha carreira aki hein amigo...soh em fbm e nos ultimos dois fins de semana ja eh a segunda vitoria q vc me tira...vamo ter q entrar em um acordo aih hein cara huahuahua
bom pessoal, espero q todos tenham se divertido e q n tenham havido muitos problemas, e q entendam q eh dificil administrar e correr ao mesmo tempo, dar atenção às duas coisas...espero n ter cometido erros nem sido injusto com alguem aqui
abraços a todos e até a proxima q se n me engano eh south city chicane route...preparem pra afinar seus carros pq os muros são estreitos hein kkk la vem o S do xfg de novo, agora numa velocidade ainda maior hehe

parabens pela corrida e obrigado pela força. bom, meu carro mesmo sem problema de motor nao baixou de 53, kkkkkkk.

jorge alberto escreveu:

JunioX escreveu:alguém teria os replays dessa corrida? porq se eu tiver tempo esse fds eu quero tentar fazer uma edição..

ok daniel. parabens pela corrida de estreia e pela compreensão com o veio aqui, kkkkkk. tenho os replays. upei na conta da minha neta no 4 shared.
http://www.4shared.com/file/92012164/1eb660e4/4_etpa_fbm_1_bat.html
http://www.4shared.com/file/92012455/4457c15a/4_etpa_fbm_2_bat.html

q isso ta trankuilo! e vlw o replay!

JunioX escreveu:Sr. Maureli

Senhor tá no céu, só Maureli tá especial.
Grande Abraço!

Maureli escreveu:

JunioX escreveu:Sr. Maureli

Senhor tá no céu, só Maureli tá especial.
Grande Abraço!

UAHeiuheaeuhaeuh ok pó deixar q eu falo Maureli

estou com muitos problemas por aqui. mulher doente, a inundação que aconteceu no final de semana gerou grandes problemas, tanto pra minha corrida como pra minha saude e de minha esposa. éla tem graves problemas respiratorios (tanto que esta na fila do transplante). fiquei 3 dias sem poder trabalhar e retirando agua e limpando meu local de trabalho. isso acabou com o resto de minha coluna. ontem nao tive condiçoes de treinar. as 18 horas fechei a oficina e fui pra cama,kkkkkkkk. o serviço atrasou totalmente. talves nao participe da proxima etaspa de xfg se nao conseguir treinar o minimo necessario. só hoje pude ver o replay da ultima etapa da fbm. eu estava apavorado, nao tinha entendido como pude errar daquela maneira. pela 1ª vez sofri uma punição. perdi 10 pontos que vão me prejudicar bastante no champ. mas foi uma punição que mereci. fiz um colega ficar fora de sua 1ª corrida na liga alem de prejudicar bastante a corrida de outro. buuuuuuuuuuuuuuuuuuua,buuuuuuuuuuaaaa. muito triste por isso e pela punição que manchou minha reputação. pena que o fato de minha punição nao refazer o prejuizo que causei ao daniel e thiago. hoje revi o replay varias vezes e coloquei mostrar pedais, como sempre faço ao analizar replays, ai pude ver que não foi erro meu. os meus pedais cheio de areia e totalmente encharcados de agua fizeram uma loucura total. pude ver que antes de chegar no ponto de freiada, quando eu devia estar acelerando, a aceleração falhou e voltou a acelerar e no momento que eu freiei, o gráfico do freio não mostrou o freio totalmente acionado, apenas o acelerador em zero. isto significa que quando tirei o pé do acelerador e comecei a freiar, o acelerador obedeceu ( o grafico mostra que nao estou acelerando) mas no freio o grafico deu uma piscada como se eu tivesse dado apenas uma beliscada no freio. mas sei que eu estava com o pé no fundo no freio. ao mesmo tempo o acelerador foi levemente acionado de novo. como meu leaderbosta o freio é combinado, ou seja, uma coisa ou outra, a unica explicação é que o freio simplesmente não funcionou. nao foi erro meu e sim do meu equipamento. isso só serve pra aliviar minha consciencia que estava bastante abalada. nao estou pedindo pinico quanto a puniçaõ que foi bem aplicada e não poderia ser diferente, kkkkk. apenas mais tranquilo agora. 1 pela compreenção dos pilotos que prejudiquei e outra pelo que agora percebi que não foi um erro inesplicavel meu.

ih jorge relaxa cara
e é logico q todos aki temos nossos problemas pessoais tmb e q tudo isso tem q ser levado em consideração
de minha parte independente do q tivesse acontecido aih eu n pediria punição assim como nao o fiz...pra mim esse fato n muda em nada tua reputação de piloto limpo e leal para com os outros
bom, eh isso aih, melhoras pra vc e sua esposa, e espero q consiga treinar o maximo possivel e participar da proxima etapa de xfg
abraço

jorge alberto escreveu:estou com muitos problemas por aqui. mulher doente, a inundação que aconteceu no final de semana gerou grandes problemas, tanto pra minha corrida como pra minha saude e de minha esposa. éla tem graves problemas respiratorios (tanto que esta na fila do transplante). fiquei 3 dias sem poder trabalhar e retirando agua e limpando meu local de trabalho. isso acabou com o resto de minha coluna. ontem nao tive condiçoes de treinar. as 18 horas fechei a oficina e fui pra cama,kkkkkkkk. o serviço atrasou totalmente. talves nao participe da proxima etaspa de xfg se nao conseguir treinar o minimo necessario. só hoje pude ver o replay da ultima etapa da fbm. eu estava apavorado, nao tinha entendido como pude errar daquela maneira. pela 1ª vez sofri uma punição. perdi 10 pontos que vão me prejudicar bastante no champ. mas foi uma punição que mereci. fiz um colega ficar fora de sua 1ª corrida na liga alem de prejudicar bastante a corrida de outro. buuuuuuuuuuuuuuuuuuua,buuuuuuuuuuaaaa. muito triste por isso e pela punição que manchou minha reputação. pena que o fato de minha punição nao refazer o prejuizo que causei ao daniel e thiago. hoje revi o replay varias vezes e coloquei mostrar pedais, como sempre faço ao analizar replays, ai pude ver que não foi erro meu. os meus pedais cheio de areia e totalmente encharcados de agua fizeram uma loucura total. pude ver que antes de chegar no ponto de freiada, quando eu devia estar acelerando, a aceleração falhou e voltou a acelerar e no momento que eu freiei, o gráfico do freio não mostrou o freio totalmente acionado, apenas o acelerador em zero. isto significa que quando tirei o pé do acelerador e comecei a freiar, o acelerador obedeceu ( o grafico mostra que nao estou acelerando) mas no freio o grafico deu uma piscada como se eu tivesse dado apenas uma beliscada no freio. mas sei que eu estava com o pé no fundo no freio. ao mesmo tempo o acelerador foi levemente acionado de novo. como meu leaderbosta o freio é combinado, ou seja, uma coisa ou outra, a unica explicação é que o freio simplesmente não funcionou. nao foi erro meu e sim do meu equipamento. isso só serve pra aliviar minha consciencia que estava bastante abalada. nao estou pedindo pinico quanto a puniçaõ que foi bem aplicada e não poderia ser diferente, kkkkk. apenas mais tranquilo agora. 1 pela compreenção dos pilotos que prejudiquei e outra pelo que agora percebi que não foi um erro inesplicavel meu.

Barbaridadeeeeeee tche!!!
Em 1ª lugar, desejo que vc e sua esposa recuperem o mais rapido possivel a vossa merecida boa saúde, e que volte a por os trabalhos em dia, pois acredito na sua capacidade, uma pessoa que pouco sei a respeito, mas o pouco que sei, deu para notar que vc é muito dedicado na sua batalha da vida.

Outra coisa, não precisava de ter escrito que não foi culpado do ocorrido, nós aqui membros do nascimento da liga GRID LFS, sabemos o quanto vc é justo e honesto na forma de ser, mas agradeço pela sua boa conduta, que já era de se esperar, é um exemplo como o seu que mantem esta liga em plena atividade e qualidade.
Grande Jorge Alberto, estimo muito a nossa amizade, presta atenção parceiro, vc é a peça importante da engrenagem para o bom funcionamento desta união de amigos, um forte abraço e mantem a fé, tudo vai se recompor, nos vemos em breve nas pistas

valeu amigos, kkkkk. sei que de coração que o pessoal não ficou chateado comigo. erros acontecem e eu mesmo quando sei que um piloto errou e me prejudicou, mas que foi um erro apenas, tambem não me preocupo em pedir punição. no meu caso sei que ninguem queria me ver punido, mas regras são regras e devem ser cumpridas. tenhão certeza que estou feliz com o opoio de todos, tanto pilotos como a staff. fiquei chateado sim, mas pelo acidente, porque sempre procuro evitar e tambem de ser punido porque fica feio aqueles vermelhinhos na tabela de pontuação, huahahuhauhahuahahuahuahua.obrigado a todos.

com ctza jorge...eu tmb fiquei decepcionado em receber punição nessa corrida...tava com o carro todo quebrado aih fiz a curva seguinte do jeito q deu e acabei acertando o doni...n sei ao certo q q houve pq n assisti o replay... n sei q consequencias levou ao carro dele, mas enfim, ele mesmo deve saber q n foi proposital e q na hora a gente fica de cabeça quente por treinar tanto e ter o carro esburrachado antes da primeira curva neh kkk, aih por esses fatores q geram uma desatenção acabei por prejudicar ele tmb...
nao fico chateado por ter sido punido, e sim por ter dado motivo pra isso, pq prejudiquei um amigo e prejudiquei minha classificação...

J.A. ja disseramtdo q eu ia falar aki, por favor , n se preocupe com o acidente do fbm,eu tb nao pedi puniçao, vc tentou evitar, mas o pedal, n deixou, o meu antigo volante era assim tb, só q o seu se bobiar ainda tinha um cado de água , daí eu voltei pro mouse qndo ele paro de funfa.

Desejo melhoras pra sua família e q tudo volte ao normal !