2 ETAPA - 06/06.Sábado-22hs - Circuito WESTHILL INTERNATIONAL - 2x18voltas.

Servidor: GRIDLFS (No dia da prova oficial, o servidor estara fechado somente para pilotos inscritos)
Importante: leia as Regras de nossa LIGA GRIDLFS
Briefing: 22hs as 22:10hs ( é obrigatorio que todos os pilotos inscritos, estejam em nosso team speak na sala do BRIEFING )
Inicio da Qualificação: 22:15 as 22:25hs - Duração de: 10'Minutos
Largada Falsa: NÃO
1ªBateria: 22:30hs
Tempo de Intervalo para inicio da 2ª Bateria: 5'Minutos
Parada nos Boxes: Obrigatorio - "piloto deve entrar no pit stop após a volta de nº5"
2 Baterias de: (30'a 35' Minutos por bateria)
Vento: Sem Vento
Grid: Invertido na Totalidade

isso ae pessoal...
espero q todos façam uma boa corrida e tenhamos apenas disputas prudentes e sadias...

LEMBREM-SE q n eh pq a pista é quase 100% em alta velocidade q a facilidade de ultrapassar eh maior...muito pelo contrario...eu particularmente acho q tentarei ultrapassar apenas em 2 pontos...

vlw aih bons treinos a todos...

obs:temos 60 pilotos no !top do nosso servidor...n tem pra ngm hehe!!! e eh uma honra ser o primeiro deles por enquanto, ja q os ets sumiram do server e devem estar soh treiando offline hauhua

Todo Mundo escondendo o jogo!!!!

Bem fiz uma bela qualificação, GRID de 24 pilotos, afffffffffff que show, tivemos ate piloto que sumiu sem dar muitas satisfações da liga e apareceu no dia da corrida pedindo para participar, :study: :@:

Foi muito boa tambem a 1ª etapa, um GRID record na liga GRIDLFS, sinal que trabalhamos bem para este campeonato e estamos colhendo o bom resultado, tambem é verdade que temos ai uns 3 pilotos que precisam se sintonizarem melhor com o ritimo actual dos pilotos da GRIDLFS, coisa que vamos estar revendo nos proximos eventos.

na 2ª bateria como já é normal, mais acidentes que na 1ª bateria, porem conclui as duas baterias e pontuei para a equipe BRAVO, meus parabens a todos que participaram do evento e vamos a 3ª etapa.

Galera...isso ta competitivissimo, vlw de coração

bixo, a casa tava cheia ontem!!

corrida mto boa, bem trankuila até pelo menos por onde eu ia..



se eu prejudiquei alguma corrida de alguem sintam se livres pra protestarem!!!

realmente acho q a melhor prova q ja tivemos até hoje na liga (na verdade a cada prova a liga se mostra melhor e + madura), parabens e obrigado a todos pela presença.


qualify - fiz umas 3 voltinhas pra garantir 1:34 baixo,consegui, depois ia arriscar soh 1 tempo voador mas errei no combustivel e a fiz com tanque cheio então ficou no 1:34,1 mesmo...mesmo assim suficiente pra largar em 2o...

1a bateria - tremendo...n ofereci resitencia ao cardoso e o simões,fui me mantendo ali em quarto mas com um bom desempenho (a proposito a briga tava boa entre rafael,thiago cardoso,simões e eu,ninguem perdendo contato), mas infelizmente alguns pilotos q não estavam nem um pouco preparados para a prova, oq me custou 3 batidas q atrapalharam mto a aerodinamica e as suspensões traseiras do meu carro...com ctza eu chegaria em 2o lugar pq n errei em momento algum e vinha mto bem,e fiquei perto do thiago cardoso, o q me leva a concluir q chegaria na frente dele ja q devo ter perdido coisa de 1min só com batidas em carros q eram obstaculos na pista...

2a bateria - loucura total, consegui ir de 21 pra 7 ou algo assim logo nas primeiras voltas, na manha, deixei o povo ir se estabacando hehe...deu pra chegar em 4º pelo menos...destaco o thiago cardoso q largou junto comigo na 22 posição e teve uma recuperação ainda melhor chegando em 2º...


só volto novamente ao ponto dos pilotos q n se preparam pras provas pra pedir q tenham + sensibilidade então, q saibam q pilotos como eu por exemplo q também n sou rápido treinei coisa de 700 voltas,e num despreparo do piloto q fica entrando na pista, rodando, voltando, rodando e n para nisso até terminar a prova, acaba prejudicando o pessoal q ta se dedicando a semana inteira....insisto,n é questao de abrir pro outro passar nem nada disso pq isso eh corrida e posição eh posição...to dizendo de sequer conseguir dar uma volta sem rodar pelo menos 2x em cada uma,pq as consequencias desses acidentes envolvem muitos outros pilotos (no meu caso, tres vezes na primeira bateria)...

Apesar do comentario infeliz de certa pessoa antes da corrida com relação a minha liderança antes dessa etapa, eu na 1ª bat estava em uma posição razoável, 8º lugar, mas por erro meu acabei perdendo 4 posições, consegui recuperar essas posições, mas novamente errei de novo, perdendo duas posições, poderia ser q eu pudesse recuperar algumas posições, mas dae o JA acabou voando no meu parabrisa e do Brasil,auahauhauhauhauhau, dae mantive a 12º lugar.

Na 2º bat, tive a felicidade de não errar nenhuma vez, com alguns erros de outros pilotos, ganhei posições e foi mais tranquila essa bateria, cheguei em 5º, mto boa a posição pela quantidade de pilotos na pista.

Excelente prova, grid super lotado, o campeonato mto competitivo, o q da mais emoção de correr outras etapas, Parabéns à todos os pilotos e a GRIDLFS!!

OBS: Não sou um piloto experiente, e se fosse, não menosprezaria os pilotos menos experientes, tenho a consciência que tem pilotos mtos melhores q eu, por isso ainda não vou oferecer mta resistência numa disputa de posição com algum deles, na hora q eu tiver certeza q posso "bater" de frente com eles, vou pra briga, acho q a humildade é importante na vida da gente e tb é importante neste simulador, abraços à todos!!

REALMENTE A PROVA FOI EMOCIONANTE. COMO SEMPRE QUANDO APROXIMOU-SE A HORA DA CORRIDA MEU CARRO ESTAVA INGUIAVEL. TREINEI NA SEXTA-FEIRA FAZENDO MEU LONG COM 1,35 BAIXO E ALGUNS 1.34 ALTO. SET PERFEITO PRA CORRIDA. SABADO A TARDE ENTREI NO SERVIDOR E O CARRO QUE FAZIA A 1ª PARCIAL SEMPRE EM 19.04 TAVA FAZENDO EM 19.39 E NO TOTAL 1.38 ALTO. FIQUEI INDIGNADO E CONTINUEI TREINANDO PRA VER SE PEGAVA O RITMO. NO QUALIFY CONTINUEI ANDANDO COM COMBUSTIVEL E SET DE CORRIDA. AMARGUEI UM 16 LUGAR. FUI PRA CORRIDA APAVORADO, LARGUEI COM CUIDADO E FUI INDO FREIANDO PRATICAMENTE EM TODAS AS CURVAS PORQUE O CARRO ESTAVA HORRIVEL. UMA SEMANA DE ACERTOS SERVIU PRA NADA. APESAR DE TODO O CUIDADO E DE ENTRAR NO "S" FREIANDO ANTES E DEVAGAR , O CARRO SEM EXPLICAÇÃO SE ATIROU PRA ESQUERDA E PRONTO. 25 VOLTAS NO ÁR E ATERRISOU DESTRUIDO. ATÉ CHEGAR NOS BOXES, EU QUE ESTAVA EM 9ª CAI PRA PENULTIMO E UMA VOLTA , QUASE 2 ATRAS. DAI FIQUEI SEM CHANCES. A ENTRADA NO PARABRISA DO SURDI E DO BRASIL FOI CULPA DO SURDI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, HUAHUAHUAHUA. ELE RODOU E VOLTOU PRA PISTA NA MINHA FRENTE ME OBRIGANDO A ANDAR 500 METROS NA GRAMA E AI NA PROXIMA CURVA FIQUEI POR DENTRO PRA DEIXAR O TRAÇADO PARA QUEM IA ME DAR UMA VOLTA E COM OS PNEUS SUJOS PERDI O CONTROLE DO CARRO, KKKKKK. NO RESTANTE, CONTINUEI FAZENDO MERDA ATÉ A META FINAL. HORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRIVEL. NEM VOU COMENTAR A 2ª BATERIA.

Fiquei muito satisfeito com meu resultado, tendo em vista que só dei 115 voltas na pista, e o pessoal que disputou comigo chegaram a dar 500, 600 voltas dependendo do piloto..

Com pouco treino consegui andar num bom ritmo nas duas baterias e consegui dois segundos lugares.

A 1ª bateria cheguei a liderar, depois que logo no começo o R. Carvalho acabou perdendo tempo com um retardatário, eu só levantei o braço e agradeci, mas o Rafael vinha melhor preparado e mais constante que eu, que como todo mundo estava apanhando pro S, mas me dei mal na freiada após o S, reduzi as marchas de forma incorreta, meu carro deu uma traseirada que me complicou perdi muita velocidade pra sair da curva seguinte, o Rafael veio embalado e não tomou conhecimento, meteu o carro por fora e vazou, a partir dai até consegui encostar nele, até que encontrei os pneus no S bati feio e rodei e tive que esperar alguns carros passarem por que ficar parado ali é complicado, perdi várias posições, mas contei com a sorte e acabei voltando a segunda colocação.

2ª bateria foi daquele jeito, 1ª volta nas primeiras curvas tirando beeem o pé, chegando a pisar no freio, até que no S eu resolvi dar uma acelerada saí muito embalado, e com um enrosco a frente, passei por uns 5 pilotos, foi bem legal essa ultrapassagem aueheaue..
Mas acabei me empolgando e na volta seguinte acho que entrei na T2 com o Surdi lado a lado, agente acabou se tocando bem de leve, peguei a grama do jeito que não podia, e rodei, achei que aí minha corrida estaria perdida, mas aconteceu tanta coisa que quando dei por mim já lutava pelas primeiras posições.

Um belo evento organizado pela GridLFS.

Parabens a todos.

Vou ser rápido.

Otima corrida .

Primeira bateria apesar de alguns erros e de ter brigado com os pneus a corrida inteira por ter escolhido errado consegui chegar em decimo.

Na segunda bateria foi tudo bem até a primeira rodada ai foi um terror acabei em decimo oitavo ....tirando isso foi otima, melhor sorte na próxima..

valeu pessoal !!!!

Qualy - 8º lugar

1 BAT - Lerguei bem cheguei a estar em 5º, mas ai começou a acontecer algumas coisas estranhas, acho que os mecânicos esqueceram de apertar meus aerofólios, rodei muitas vezes e acabei na 18º posição (culpa dos mecânicos é claro) kkkkkkkkkk!

2 Bat - Larguei em 6º fiz uma excelente largada, na metade da volta já estava em 2º lugar, no final da volta meu companheiro de equipe Rato me sede a posição e eu vou pra ponta, Marcelo Neiva era quem mais se aproximava, mas meu rendimento era muito bom e consegui manter a posição até 12 volta, Marcelo Neiva me passou e foi para o box, ai foi onde faltou um pouco de jogo de equipe. Se eu tivesse esperado mais uma volta para entrar no box certamente eu teria voltado em 1º, pois o Neiva estava atrás de 2 compaheiros de equipe, mas como errei na estratégia, quando voltei do box o Neiva me passou na T2 porque vinha mais embalado, cai para 2º lugar, no final da 14º volta, fui frear mais dentro para defender a posição contra o Thiago meu carro acabou saindo de frente e la se foi o sonho da 1º vitória.
Mas foi muito bom o gostinho de liderar a prova por +- 14 voltas.
Parabens a todos. Grande corrida!!!

Eu keria ter uma memória boa pra poder contar minha corrida, mas juro confesso q eu nao consigo lembrar nem as posiçoes em q eu cheguei ontem!

lembro de 2 partes uma q eu axo q o meu lag pode ter prejudicado o Surdi, e qndo eu rodei e o Thiago tava perto nao dava pra ele freiar, mas a culpa é dele ficando só ali atras pegando vácuo e fazendo MACUMBA BRABA pra eu errar!!! UAHEIUhEIAU

olha o thiago qndo tava kerendo roubar minha posição: e conseguiu uhahuahu

Thiago Carvalho escreveu:.com ctza eu chegaria em 2o lugar pq n errei em momento algum .

Em 2º não ficavas não.. qdo parei no pit excedi a velocidade e tive de lá voltar! perdi mt tempo!!!

Na 2º Bat. foi pena o toque que nos envolveu.... pena mesmo.. mas acho k foi um toque normal de corrida!! foi pena a não devolução da posição.... mas foi normal o toque. Fiquei mt chateado naltura....

A estratégia do Rafael Carvalho foi mt boa!! Resultou na perfeição.... ou quase.... não fosse os incidentes...

Knex69

Knex69 escreveu:

Thiago Carvalho escreveu:.com ctza eu chegaria em 2o lugar pq n errei em momento algum .

Em 2º não ficavas não.. qdo parei no pit excedi a velocidade e tive de lá voltar! perdi mt tempo!!!

Na 2º Bat. foi pena o toque que nos envolveu.... pena mesmo.. mas acho k foi um toque normal de corrida!! foi pena a não devolução da posição.... mas foi normal o toque. Fiquei mt chateado naltura....

A estratégia do Rafael Carvalho foi mt boa!! Resultou na perfeição.... ou quase.... não fosse os incidentes...

Knex69

knex
1-eu disse q chegaria em 2o pq eu fiz uma 1a bateria perfeita sem erros...oq acabou comigo foram os corpos espalhados na pista q ficaram impossiveis de desviar...pq se vc n erra o pit e o sativa n roda akela hora tbm, eu chegaria em 4o entendeu hehe...eu talvez ficasse em 2o se nós 3 dependessemos de nós mesmos hehe

2-aquele toque eu na hora pensei q tinha perdido a freada,pedi desculpas a vc no server também,assim como me preocupei com o do maureli, até pq na hora n da pra ter mta ideia do q acontece na verdade...aí fui logo ver o replay e acredito q nosso toque foi de corrida, dividimos a curva como 2 bons oponentes, nenhum dos 2 jogou sujo no lance,mas infelizmente n deu pra vc contornar certinho.....e eu n devolvi a posição até pq sabia q vc ainda iria fazer seu pit, então minha posição ja seria cedida do mesmo jeito e assim eu n me prejudicaria também, perderia a posição apenas para você, como de fato ocorreu

a proposito, parabens pela sua prova...

ah e outra coisa,tem o fato também q eu ja estava meio aborrecido com os ocorridos na 1a bateria (n com vc,mas pelas minhas 3 batidas) aí o sangue esquenta,aí na hora no calor da emoção é dificil n querer dividir curvas com a faca nos dentes hehe...espero q como um piloto arrojado q vc é entenda como é isso hehe

e acho q o rafa reabasteceu neh...eu devia ter feito o mesmo, eh q n estava querendo arriscar muito e jogar no lixo os treinos mesmo hehe