7ª ETAPA - 11/07.Sábado-22hs - Circuito BLACKWOOD GP INV

7ª ETAPA - 11/07.Sábado-22hs - Circuito BLACKWOOD GP INV

Servidor: GRIDLFS (No dia da prova oficial, o servidor estara fechado somente para pilotos inscritos)
Importante: leia as Regras de nossa LIGA GRIDLFS
Briefing: 22hs as 22:10hs ( é obrigatorio que todos os pilotos inscritos, estejam em nosso team speak na sala do BRIEFING )
Inicio da Qualificação: 22:15 as 22:25hs - Duração de: 10'Minutos
Largada Falsa: NÃO
1ªBateria: 22:30hs
Tempo de Intervalo para inicio da 2ª Bateria: 5'Minutos
Parada nos Boxes: Obrigatorio - "piloto deve entrar no pit stop após a volta de nº5"
2 Baterias de: (30'a 35' Minutos por bateria)
Vento: Sem Vento
Grid: Invertido na Totalidade

Espetacular prova, parabens a todos que participaram desta etapa.

QUALIFICAÇÃO:

Foram 25 pilotos que conseguiram registrar as suas voltas, um quali de uma adrenalina de um alto nível, é nessas horas que o coração bate muito forte, afffffffffff...

Consegui sair no pelotão da frente, com a marca de 1:10.68 na 8ª posição, nos dias de treino cheguei a fazer 1:09.45, mas era meio q impossivel fazer esta marca com tantos receios hehehehe, era piloto a sair do pit constantemente uma loucura, para bens a todos, show a parte mesmo

ps: Tivemos 6 pilotos da BRAVO atentar fazer as suas melhores marcas em BLACKWOOD GP REVERSE, foi a unica forma que encontrei para conseguir definir os 5 pilotos permitidos para a corrida, mas infelizmente o Janilson acabou por não conseguir fazer a sua volta ficando assim de fora, apesar do esforço do piloto em seus treinos diarios, vamos estar a rever estes problemas de ultima hora e definir melhor as futuras participações, parabens a BRAVO, 6 pilotos em pista nem da para acreditar, vlw pilotos da BRAVO

1ª BATERIA

BEM largada fantastica, coisa de PRO mesmo, parabens a todos, uma arrancada sem graves acidentes seguindo a corrida.
Larguei em 8º, Maureli estava a minha frente, conseguiu um otimo quali, ao meu lado direito Mr Rafa Matta, atraz parceiro Jorge Alberto, e atraz do Matta o Gean, bem a minha adrenalina estava a mil!!!!

Luz verde, caio para 9º, matta mergulha na descida assumindo ja na T1 a minha posição, Maurelli bem com a faca nos dentes , J.A E GEAN era so baba a cair pela pista, todo mundo com cede de posições , uiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!

segue a corrida, chega a reta oposta, reparo que o MATTA esta com dificulades, depois vim a saber que errou no set, ENEMEL!!!

Nas volta seguintes passo o Matta e ai fico mais animado, pois estava a andar muito bem, graças a TELEMETRIA usada pelo o LRA, e pelos ajustes em meu G25, muito grato mais uma vez parceiro GOEJO

Bem faço o pit stop, o Matta assume novamente a 8ª posição, depois sigo a corrida num ritimo muito bom, e consigo novamente passar o parceiro Matta, mas isso somente na volta de nº 19 para 20ª, e para a minha felicidade na penultima volta, vejo o texto:

THIAGO CARDOSO FEZ UM PIT STOP!!!

Ganho de bandeja o 6º lugar, bem era so gritos de euforia com a equipe nos boxes via TS, valew SATIVA hehehehehe....
Minha melhor bateria no LFS, já vi 10 vezes que eu me lembrei de contar os replays, huahuahuahuahua....

2ª BATERIA

Nada de novidades, arranco em 17º, no meu lado esquerdo um tubarão, GUILHERME CORSO,logo atraz vejo uma família de tubarões THIAGO CARVALHO, GUILHERME RIBEIRO, JONATAN GOEBEL, RAFAEL CARVALHO E RAFA MATTA affffffffffffffffff....

Arrancada, na entrada da T1 descendo, eu cometo um grave erro

Era so para tocar no freio e manter a 4ª marcha, mas meto uma 3ª nem sei o porque , a traseira passa a ser a frente e vou parar na grama do lado de dentro da T1

Fim da fila, venho numa corrida de recuperação, alguns pilotos se tocaram logo a frente, segue a corrida nada de grave, corrida tambem muito boa acabando a 2ª bateria em 8º lugar, foi uma excelente prova para mim no CAMPEONATO FORMULA FOX, que venha a FINAL!!!

Meus parabens a todos os pilotos, GRIDLFS em pleno progresso

Na primeira bateria peço desculpas se prejudiquei alguem, nem eu intendi o q aconteceu! se prejudiquei, favor protestar!

grande corrida essa , pena q eu nao tinha treino o bastante pra segurar o 3° lugar na segunda bateria =)

ps: Foi 1 pena o sapeko nao correr, já q eu tinha poucas voltas totais a mais q ele [de acordo com o comando " /w l juniox_dias "], mas nossa ekipe deve entrar em um acordo pra nao acontecer isso mais .

qualificação: desta vez apesar de tomar os costumeiros cuidados ao entrar na pista, sempre de olho no espelho, no mapa e na pista pra não atrapalhar ninguem, consegui não queimar a linha dos boxes.fui pra pista pela 1ª vez com set pra qualy. quando ia tentar abrir a volta ja peguei o ratinho pela frente kkkk. abortei a volta e fui pra nova tentativa. fiz uma volta razoavel e apesar de passado do ponto na curva que antecede a grande reta e ter botado 2 rodas na grama e tirado pé do acelerador por um bom tempo pra até trazer o carro de volta pra pista, surprendentemente consegui virar em 1.10.92. cheguei a fazer mais 1 tentativa mas nao baixei meu tempo. consegui 11ª posição o que pra mim ja estava otimo.


1ª bateria = meu set estava muito bom. tinha um carro em condiçoes de virar abaixo de 1.11 e estava bastante confiável. desta vez estava bastante calmo na largada porque sabia que tinha tudo pra fazer uma boa corrida. larguei normal com cuidado. a minha frente o amigo jarbas melo arrancou meio mal e tive que freiar pra não bater atras dele, com isso perdi a posição para o edson surdi e felizmente todos proximos a frente tambem foram cautelosos e passamos bem pela 1
ª volta. eu estava de r3 e tinha que ser muito cuidadoso nas 2 primeiras voltas até aquecer os pneus.mesmo assim consegui não perder contato com o pelotão, mas o marcel fachini começou a pressionar. os 10 urubus que estão pousado na minha carcunda neste campeonato presentiram que desta vez ia ser mais dificil e convidaram os amigos pra aumentar o agouro.agora eram 40 urubus. começei a ter muito lag. no inicio da 3ª volta levei 2 batidas por tras do marcel fachini. a 1ª antes da 2ª curva. fui pra grama , desacelerei e por sorte e como o carro estava firme consegui trazer o carro pra pista. ai tomei a 2ª bordoada, fui pra grama de novo e de novo consegui trazer o carro pra pista. quem agradeceu foi o sativa que passou pelo marcel e por mim. fiz o "S" e as 2 curvas da parte baixa do circuito com muita dificuldade por causa dos pneus totalmente sujos. na 4ª volta o surdi rodou e voltei pra 12ª posição e comecei a pressionar o sativa. eu só tinha chance de passar ele na reta mas ele conseguiu se defender bem. o maureli rodou e assumi a 11ª posição. infelizmente eu e sativa perdemos tempo ao ultrapassar o retardatario sergio costa e com isso o marcel chegou em nós novamente. como ele consegui entrar na reta melhor me passou com facilidade. mais algumas voltas o marcell errou na entrada da reta principal e passei ele novamente e voltei a por pressão no sativa que brigava com o sombra que foi pros boxes e assumi a 10ª posição e continuei tentando passar o sativa. quando chegamos na curva que antecede a reta principal cheguei rapido demais nele e quase toquei atras dele( ou cheguei a tocar). meu carro desequilibrou e perdi um pouco de tempo o suficiente pro marcell me passar. mas na t1 tentei ficar a direita da pista na possivel chance de dar o X. e pra minha surpressa vi o carro do marcel sair da pista como se tivesse levado uma puta porrada na traseira. olhei no espelho e não vi ninguem atras de nós. fiz a curva e comprovei. não tinha ninguem atras dele a não ser eu. segui minha corrida matutando. eu não tinha batido nele, mas era visivel que ele não tinha errado sosinho. como eu tinha certeza que não tinha batido nele não devolvi a posição. vendo o replay depois deu pra perceber que foi lag mesmo. de qualquer maneira peço mil desculpas ao marcel pelo acontecido, mesmo eu tendo certeza que não foi falha minha e sim de coneção. fiz meu pit e sai grudado no sombra. mas depois de uma volta pressionando ele esparramou um pouco na saida do "S" e me preparei pra ultrapassar, mas o lag tava judiando. derrepente o carro dele apareceu atravessado na minha frente. na tentativa de desviar perdi o controle do carro e fui pra brita. fiquei atolado por 25 segundos mas voltei pra pista mas agora lá atras e ja tomando 1 volta. fiz a reta com os peneus sujos e quentes de patinar e recebi bandeira azul. sinceramente eu podia ter dado passagem antes mas preferi tentar fazer a gikane e depois dar passagem, mas com os pneus sujos perdi tempo na gikane e terminei atrapalhando o goejo. no restante segui em frente agora com o carro um pouco danificado. ganhei a posição do brasil quando ele fez o pit e com isso terminei na 13ª posição numa prova onde eu poderia ter chegado entre os 6 primeiros.



2ª bateria.

se na 1ª bateria o lag acabou com minhas posibilidades de uma boa colocação, na 2ª então foi ridiculo. larguei na 11ª posição e segui devagarinho atras do brasil que saiu bastante lento. acomnpanhei ele até a 2ª parte da t1 quando meu carro foi jogado pra fora da pista e capotei varias vezes. felizmente cai com as rodas pra baixo desta vez e me arrastei até os boxes com o carro destruido. não sei o que aconteceu na realidade porque meu jogo se recusou a gravar os replays. e no replay fornecido pela grid lfs meu carro ficou sumido na largada e só reapareceu 58 segundos depois. reparei o carro nos boxes e voltei pra corrida ja uma volta atras e na 21ª posição tomando bandeira azul do doni pereira, kkkkkkk. meus problemas aumentaram. alem do lag, meu computador congelava a imagem em 2 pontos críticos da pista. na entrada do "S" la embaixo e na entrada da reta principal. apesar de meus fraps não baixar de 42, o que pra esta pista estava otimo, não sei explicar qual o motivo do congelamento. com isso terminei rodando varias vezes. o lag era tanto que quando o matta foi pros boxes atirou varios pinos em mim. (depois vendo no replay não apareceu pino nenhum).em uma destas rodadas levei um susto. voltei na frente do thiago carvalho e abri pra ele passar e ele ficou do meu lado e não passava nunca. tirei totalmente o pé do acelerador em plena reta e nada do thiago passar quando derrepente vi escrito na tela "thiago carvalho não respondeu". respirei e segui em frente. mas não é apenas isso!!!!!! desgraça pouca é bobagem. quando parei no box no inicio da corrida pra consertar o carro mudei a estrategia e botei combustivel pra completar a prova, só que ele somou o que eu tinha, 25% com mais 45% que eu coloquei. resultado, fiz a corrida com 70% de cobustivel. mas não é apenas isso!!!!! meu teclado numa das congeladas de imagem parou de funcionar e eu não tinha como trocar a visão que ficou travada na função pra ver o estado da suspensão e ai eu não podia ver o estado dos meus pneus e nem se quem estava a minha frente estava uma volta a frente ou não. com isso não sabia se devia passar ou não. na minha ultima volta eu me aproximei do guilhermando nogueira. não o sufiente pra tentar ultrapassa-lo e tambem não pretendia porque não sabia se valeria posição. subi a reta quase não aparecendo no espelho dele de tão distante que eu estava. quando fiz a gikane e iniciei a freada da ultima curva fui surpreendido com o carro dele muito lento. pra não bater atras dele soltei o freio e puxei o carro bem pra dentro da curva mas ele fechou pra cima de mim e ai batemos. corrigi o carro e segui quando vi que tinha valido posição. tirei o pé do acelerador esperando por ele, como não apareceu passei pela linha em 14º . e conclui a prova em 15º. sei que o guilhermando ficou chateado com o que aconteceu, mas não éra minha intenção forçar uma ultrapassagem. simplesmente eu não esperava pela distancia que eu estava dele que derrepente ele estaria tão mais lento que eu naquela curva. se ele se colocar no meu lugar vai ver que eu não tive o que fazer. sai da gikane ja freiando pra proxima curva como todo mundo. eu não tinha mais nada a fazer a não ser rezar pra que ele não fechasse a porta, infelizmente fechou e ai foodas. se ferramos, kkkkk. peço desculpas de qualquer forma mas não posso reconhecer como erro meu. cabe agora a staff analisar. no mas parabens a todos por mais uma espetacular etapa da formula fox.

valter siqueira escreveu:eita MED MAX ta arrebentando com seu novo volante,rsrrsrs vamos p pista po suimiu................kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

PILOTO VALTER S., ESTE TOPICO É PPARA SE COMENTAR SOBRE AS NOSSAS CORRIDAS OFICIAIS, POR FAVOR RESPEITE O TEMA DO TOPICO.

GRATO PELA SUA COMPREENSÃO!!!

Qualy - Consegui fazer uma excelente volta e garantir o 7º lugar. Poderia ter ido melhor mas fui atrapalhado por um piloto que completou sua volta e ficou paseando na pista.

1º Bateria - Uma largada boa mas logo na segundo curva perdi 2 posições, para o Paulista e para o Matta, mas consegui manter um bom ritmo e fiquei ali esperando o Paulista dar um 3 dedos no Matta para eu me dar bem kkkkkk. Mas infelizmente meu set estava muito ruim saindo muito de frente, passei a corrida toda corrigindo as saídas de frente do meu corro, mas numa dessas saídas não deu pra segurar e la se foi a corrida por água a baixo.

2º Bateria - Com o grid invertido larguei em 8º, la na frente de novo, mas infelizmente acabei me tocando com o Sergio Costa, fechei de mais na entrada do S e não percebi que ainda não tinha feito a ultrapassagem em cima do Sergio totalmente, o bico do carro dele tocou na trazeira do meu carro e dai rodei e bati ,
acidente de corrida creio eu, acabei a segunda bateria em 14º lugar.

Qualy: é nois largando no meio do bolo, andei 1,5 segundos mais lento que tinha feio nos treinos, tomaaaaaa larguei do lado do pouca telha do Paulista e do infeliz colorado do Maureli.

Bateria 1: Larguei bem e já na T1 parecia o Gustavo Borges, mergulhei Buniiiiito como diria o Galvão. Setup errado, cheguei na reta parecia que estava faltando uma marcha no FOX e com isso o pouca telha aproveitou uma subida de guia minha, (parecia aquelas véinha subindo na guia pra estacionar) micão, enfim .... no finalzinho ainda dividi na ultima volta uma posição para com o Sativa na saida dos Box, mas olhei para o lado e vi uma cara de (pelo amor de Deus estou do seu lado) e acabei recolhendo, estava em um dia bom, senão era 3 dedos na certa com direito a por no ângulo para Sativa e cheguei na 8ª colocação

Bateria 2: Consegui conectar quando ja estava aparecendo na tela (Começar 3 ... 2...) resumindo setup errado de novo .... larguei em ultimo ainda por conectar na ultima hora, ajustei o setup durante a prova e aconfiguração do mesmo foi feita nos pits, voltei para a pista mas ja estava comprometida a prova e terminei na 10ª colocação


Como Admim do Evento fico feliz por mais uma vez pela 4 vez consecutiva tivemos mais que 25 carros no grid de largada.
Parabéns pessoal, e vamos para a última etapa.

Treino: Comecei treinando com um setup que eu fiz, o maximo que consegui foi na casa de 1:12 alto, logo os amigos foram enviando os setup ai comecei a melhorar até chegar em 1:10 alto.

Qualificação: Tentei fazer o melhor possivel mas sempre que achava alguem em qualquer curva ai o jeito era reduzir mas blz, fiquei em 15°

1ª Bateria: O começo foi normal, segurando um pouco para não bater, algumas pessoas com muita latecia ficavam sumindo na pista ai fiquei com medo de tentar passar e acabar saido da corrida, rodei 2 vezes e por fim acabei chegando em 11°.

2ª Bateria: Logo na primeira volta houve um toque de Surdi e Mauro quando eu vi Surdi batendo o carro dele rodou para cima de mim e não deu nem tempo de desviar, acabou me jogando contra o muro deixando meu carro ruim, levei 19s no pit voltando na 20ª posição. Ai começou minha corrida de recuperação, não bati e nem rodei até terminar a corrida chegando em 12°

OBS: Quando tiverem tempo da um olhadinha no replay no meu carro minha ultima volta, O companheiro Sergio bateu no muro dos box ( O carro chegou a ficar a metade dentro do muro) eu longe passando dele fui acertado em cheio não sei pelo o que. Na hora foi um susto.